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300
SEL; ab 06.1993: S 320 lang
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Konstruktionsbezeichnung: |
V 140 E 32 |
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Baumuster: |
140.033 |
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Produktionszeitraum: |
01.1991 /
04.1991 - 09.1998 |
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Produktionsbeginn Vorserie / Hauptserie - Produktionsende |
Motor
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Arbeitsverfahren: |
Viertakt-Otto
(mit Saugrohreinspritzung und Abgasreinigungsanlage mit
geregeltem 3-Wege-Katalysator) |
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Anordnung
im Fahrzeug: |
vorn, längs;
stehend |
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Motor-Typ /
-Baumuster: |
M 104 E 32 /
104.990; ab 06.1993: 104.994 |
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Zylinderzahl / -anordnung: |
6 / Reihe; 15°
nach rechts geneigt |
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Bohrung x
Hub: |
89,9 x 84,0 mm |
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Gesamthubraum: |
3199 ccm |
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Verdichtungsverhältnis: |
10,0 |
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Kurbelwellenlager: |
7 |
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Leistung /
bei: |
170 kW / 231 PS
bei 5800 /min; ab 06.1993: bei 5600 /min |
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Drehmoment
/ bei: |
310 Nm bei 4100
/min; ab 06.1993: 315 Nm bei 3750 /min |
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Ventilanordnung / -anzahl: |
2 Einlaß, 2
Auslaß / V-förmig hängend |
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Ventilsteuerung: |
2 obenliegende
Nockenwellen (Einlaß-Nockenwelle verstellbar) |
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Nockenwellenantrieb: |
Duplex-Rollenkette |
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Gemischbildung: |
mikroprozessorgesteuerte Einspritzanlage mit
Hitzdraht-Luftmassen-~messung (LH-Jetronic); ab 06.1993 mit
Heißfilm-Luftmassenmessung (HFM); ab 06.1996: Motorsteuerung
Bosch ME |
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Kühlung: |
Wasserkühlung /
Pumpe; 14,5 l Wasser |
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Schmierung: |
Druckumlauf-Schmierung / 7,5 l Öl |
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Elektr.
Anlage: |
12 V |
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Batterie: |
100 Ah / im
Kofferraum |
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Generator: |
Drehstrom /
1680 W |
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Anlasser: |
elektrisch /
1,7 kW |
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Zündung: |
Zünd-Kennfeld-Steuerung |
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Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen: |
über der
Hinterachse / 100 l |
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Kraftstoff-Förderung: |
elektrische
Förderpumpe |
Fahrwerk & Kraftübertragung
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Rahmenausführung: |
selbsttragende
Ganzstahlkarosserie |
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Radaufhängung, vorne: |
Doppel-Querlenker |
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Radaufhängung, hinten: |
Raumlenkerachse, auf Wunsch mit hydropneumatischer
Niveau-Regulierung |
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Federung,
vorne: |
Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator |
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Federung,
hinten: |
Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator |
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Stoßdämpfer, vorne/hinten: |
Gasdruck-Stoßdämpfer |
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Lenkung: |
Kugelumlauf-Servolenkung, ab 09.1991 Parameterlenkung |
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Lenkübersetzung: |
14,02:1 / 2,96
Lenkradumdrehungen |
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Bremsanlage
(Fußbremse): |
hydraulische
Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker und
Anti-Blockier-System; ab 12.1996 mit Bremsassistent;
~Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet) und hinten |
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Feststellbremse (Handbremse): |
mechanisch
(fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend |
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Durchmesser
der Bremsscheiben bzw. Bremstrommeln vorne/hinten: |
Bremsscheiben
vorn / hinten: 310 / 290 mm |
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Räder: |
Stahlblech-Scheibenräder, auf Wunsch Leichtmetall-Scheibenräder |
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Felgen: |
7 1/2 J x 16 H
2 |
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Reifen: |
225/60 R 16 97
V; ab 01.1993: 235/60 R 16 100 V |
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Angetriebene Räder: |
Hinterräder |
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Kraftübertragung: |
geteilte
Kardanwelle |
Getriebe & Fahrleistungen
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Getriebe: |
5-Gang-Schaltgetriebe |
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Verfügbarkeit: |
Serie (bis
12.1992) |
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Schaltung: |
Mittelschaltung |
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Kupplung: |
Einscheiben-Trockenkupplung |
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Getriebeart: |
Zahnrad-Wechselgetriebe |
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Synchronisierte Gänge: |
I - V |
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Getriebe-Übersetzung: |
I. 4,15; II.
2,52; III. 1,69; IV. 1,24; V. 1,0; R. 4,15 |
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Achsantriebsübersetzung: |
3,46 |
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Höchstgeschwindigkeit: |
230 km/h |
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Beschleunigung 0-100 km/h: |
9,4 s |
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Bemerkung
zur Beschleunigung: |
Beschleunigung
mit Durchschalten von 0 - 100 km/h; Belastung 2 Personen |
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Kraftstoffverbrauch: |
9,5 / 11,6 /
17,6 l |
|
nach
Richtlinie: |
80/1268/EWG;
Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus |
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Getriebe: |
4-Gang-Automatikgetriebe |
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Verfügbarkeit: |
auf Wunsch (ab
01.1993 Serie) |
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Schaltung: |
Wählhebel in
Wagenmitte |
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Kupplung: |
hydraulischer
Drehmomentwandler im Automatikgetriebe |
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Getriebeart: |
Planetengetriebe |
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Getriebe-Übersetzung: |
I. 3,87; II.
2,25; III. 1,44; IV. 1,0; R. 5,59 |
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Achsantriebsübersetzung: |
3,46; ab
08.1993: 3,27 |
|
Höchstgeschwindigkeit: |
225 km/h |
|
Beschleunigung 0-100 km/h: |
8,9 s |
|
Bemerkung
zur Beschleunigung: |
Beschleunigung
mit Durchschalten von 0 - 100 km/h; Belastung 2 Personen |
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Kraftstoffverbrauch: |
10,3 / 12,3 /
15,8 l; ab 06.1993: 9,6 / 11,6 / 14,5 l |
|
nach
Richtlinie: |
80/1268/EWG;
Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus |
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Getriebe: |
5-Gang-Automatikgetriebe |
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Verfügbarkeit: |
auf Wunsch |
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Schaltung: |
Wählhebel in
Wagenmitte |
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Kupplung: |
hydraulischer
Drehmomentwandler im Automatikgetriebe |
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Getriebeart: |
Planetengetriebe |
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Getriebe-Übersetzung: |
I. 3,87; II.
2,25; III. 1,44; IV. 1,0; V. 0,75; R. 5,59 |
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Achsantriebsübersetzung: |
3,69; ab
08.1993: 3,46 |
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Höchstgeschwindigkeit: |
225 km/h |
|
Beschleunigung 0-100 km/h: |
8,9 s |
|
Bemerkung
zur Beschleunigung: |
Beschleunigung
mit Durchschalten von 0 - 100 km/h; Belastung 2 Personen |
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Kraftstoffverbrauch: |
9,3 / 11,1 /
16,3 l; ab 06.1993: 8,8 / 10,7 / 14,9 l |
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nach
Richtlinie: |
80/1268/EWG;
Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus |
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Getriebe: |
5-Gang-Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung |
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Verfügbarkeit: |
Serie (ab
06.1996) |
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Schaltung: |
Wählhebel in
Wagenmitte |
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Kupplung: |
hydr.
Drehmomentwandler mit schlupfgesteuerter Überbrückungskupplung |
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Getriebeart: |
Planetengetriebe |
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Getriebe-Übersetzung: |
I. 3,93; II.
2,41; III. 1,49; IV. 1,0; V. 0,83; R. 3,10 |
|
Achsantriebsübersetzung: |
3,46 |
|
Höchstgeschwindigkeit: |
225 km/h |
|
Beschleunigung 0-100 km/h: |
8,9 s |
|
Bemerkung
zur Beschleunigung: |
Beschleunigung
mit Durchschalten von 0 - 100 km/h; Belastung 2 Personen |
|
Kraftstoffverbrauch: |
8,7 / 10,7 /
14,5 l |
|
nach
Richtlinie: |
80/1268/EWG;
Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus |
Abmessungen & Gewichte
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Radstand: |
3140 mm |
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Spur vorne
/ hinten: |
1603 / 1576 mm;
ab 06.1993: 1606 / 1579 mm |
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Länge: |
5213 mm |
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Breite: |
1886 mm |
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Höhe: |
1492 mm; ab
06.1993: 1486 mm |
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Kleinster
Wendekreis: |
12,51 m |
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Zul.
Gesamtgewicht: |
2420 kg; ab
09.1991: 2560 kg |
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Zul.
Achslast vorne: |
1130 kg; ab
09.1991: 1220 kg |
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Zul.
Achslast hinten: |
1290 kg, ab
09.1991: 1340 kg |
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Zuladung: |
520 kg; ab
09.1991: 660 kg |
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Zul.
Anhängelast gebremst: |
1900 kg (bei
Automatikgetriebe: 2100 kg) |
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Zul.
Anhängelast ungebremst: |
750 kg |
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Leergewicht
(Wagengewicht): |
1900 kg |
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nach
Richtlinie: |
DIN 70020 (mit
Kraftstoff, Reserverad und Werkzeug) |
Allgemeine Daten
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Stückzahl: |
insgesamt
85.346 (01.1991 bis 09.1998) |
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Preise: |
03.1991: DM
92.112,00
09.1991: DM 94.449,00
10.1992: DM 95.247,00
01.1993: DM 102.292,50
03.1994: DM 105.512,50
08.1994: DM 107.870,00
05.1995: DM 109.940,00
03.1997: DM 111.665,00
04.1998: DM 114.144,00 |
Technische Schaulinien:
5-Gang Schaltgetriebe:

4-Gang Automatikgetriebe, LH-Jetronic:
Dieses Diagramm ist zum Teil leider fehlerhaft:
Steigfähigkeit sowie Ganggeschwindkeit/Motordrehzahl entsprechen dem o.g.
Schaltgetriebe - Druckfehler seitens Mercedes-Benz.

4-Gang Automatikgetriebe, HFM-Motronic:

5-Gang Automatikgetriebe, LH-Jetronic:

5-Gang Automatikgetriebe, HFM-Motronic:

5-Gang Automatikgetriebe, ME-Motronic (ab Juni
1996):

Abmessungen:
(gültig bis ca. Mai 1993):


Außenabmessungen gültig ab ca. Juni 1993 (leichte Tieferlegung),
Innenabmessungen entsprechen Modellpflege 1994:


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