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Das Internetportal rund um die Mercedes-Benz S-Klasse der Baureihe W140

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Die Innovationen der S-Klasse der 90er Jahre
  • Benzinmotoren mit Vierventiltechnik und verstellbaren Einlassnockenwellen
  • Erster Mercedes-Benz Serien-Pkw mit Zwölfzylindermotor, der bis dahin stärkste Pkw-Motor der Marke
  • Luxusklasse-Diesel 300 SD erstmals auf den Weltmärkten verfügbar
  • Konsequent auf Recyclingfähigkeit ausgelegt
  • Völliger Verzicht auf Fluor-Chlor-Kohlenwasserstoffe (FCKW)
  • Fünfgang-Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung (ab 1995)
  • Parameterlenkung mit geschwindigkeitsabhängigem Lenkmoment
  • Doppel-Isolierverglasung der Seitenscheiben für höchsten Geräuschkomfort
  • Klimatisierungsautomatik mit Aktivkohlefilter und CO/NOX-sensiblen Sensoren
  • Elektrisch abklappbare Außenspiegel
  • Servoschließung für Türen und Kofferraumdeckel
  • Scheinwerfer mit Freiformreflektoren (ab 1994)
  • Elektronikvernetzung über CAN-Bus
  • Gurtsystem mit automatischer Höhenverstellung
  • Sidebags für Fahrer und Beifahrer (ab 1996)
  • Adaptives Dämpfungs-System ADS
  • Elektronisches Stabilitäts-Programm ESP® (ab 1995)
  • Brems-Assistent BAS (ab 1996)
  • Elektronische Einparkhilfe PARKTRONIC (ab 1995)
  • Navigationssystem Auto-Pilot-System APS (ab 1995)
  • Notrufsystem TELE-AID (ab 1997)
  • Sprach-Bediensystem LINGUATRONIC (ab 1997)
  • Xenon-Scheinwerfer mit dynamischer Leuchtweitenregulierung (ab 1996)

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Letztes Update: 01.10.2016